高铁是当今世界上速度最快的铁路系统之一。由于速度快、运行平稳以及安全系数高等原因,成为很多城市之间旅客运输的主要交通工具和首选方式。但是随着我国高速铁路的快速发展,高速运行的动车组列车产生的振动与声噪对沿线居民的影响越来越严重,给人们的日常生活造成了一定影响。因此,如何降低或消除动车组的振动及声音传播造成的危害成为了人们关注的焦点问题。下面为大家介绍一下高铁防噪音措施:

1、采用减震降噪材料

(1)橡胶隔音板

一、什么是高速铁路声障墙

铁路声障是用于降低火车噪音的一种设施。它是一种由金属板材或玻璃板制成的隔音屏体;通常设置在轨道旁边和列车车头部位附近(一般距离250m左右)。

二、高速公路声阻隔器的作用

1、隔离噪声:高速行驶的汽车产生的噪声通过公路上设置的声阻尼装置将汽车与周围环境分隔开来,使驾驶员能听到外界的声音而不会受到干扰。2、吸音消噪:当车辆经过时产生强烈的空气涡流并带动周围的气流形成负压区从而吸收部分声波能量达到降躁的目的。

高铁隔音墙是高速铁路的配套设施工程。它主要是在铁路两侧安装隔声的屏体或吸音材料来阻挡噪音对列车的侵入和保证列车运行安全的一种措施,也是我国近几年才开发的新型产品之一。

1、按材质分:金属声屏障(铝板、镀锌钢板等)、混凝土结构声屏障;

2、按形式分为立柱型与百叶孔型;

3、按照设计原理可分为点式、线式和面式三种方式;

高铁是城市发展的重要交通方式之一。随着中国铁路建设的快速发展以及人们对出行要求的不断提高,高速铁路建设成为我国未来几年内重点发展项目之一。在推进高速铁路建设和运营的过程中,需要解决一系列技术问题——包括如何保证旅客列车高速运行时的安全、平稳与舒适等;如何处理好噪声污染的问题等等。因此,对沿线地区环境的影响和噪音治理也是不容忽视的重要内容。那么,对于高速铁路而言,怎样进行隔音降噪的设计?下面就让我们一起来听一下专家的意见吧!

1、关于高铁线路两侧设置隔噪设施的要求:

一、高速公路隔音屏安装方法是什么?

1、首先在需要安装的公路两侧设置好安全警示标志和交通设施。

2、然后根据图纸设计要求确定声源的位置及距离(一般以100米为宜),同时还要考虑与周围环境的协调性。

3、将吸音板按照一定的规格尺寸进行切割后运到现场并摆放整齐。

4、用吊车把板材从地面运输至支架上固定住;然后再使用螺栓将其固定在支撑柱或立杆上面即可完成整个装置的安装工作。(注:由于每个厂家的产品型号不同所以具体做法可能有所差异)

高速公路隔音屏多少钱一平方

根据不同材质和规格的降噪板来定:一般普通的吸音棉价格在100元/m2左右;聚酯纤维(涤纶)在120-150元左右;玻璃钢的价格大概在200-300之间。

高速公路隔离带安装材料有哪些

1、金属网状结构

采用镀锌钢板、铝型材或铝合金龙骨作为骨架,表面覆塑一层PVC塑料薄膜作防锈处理后加工而成的一种新型轻质环保产品。具有强度高、刚度大、抗冲击性能好等特点。

高速公路声屏障的安装步骤

1、测量定位

根据设计图要求在现场进行实地测位放线。首先确定立柱位置、横梁及支架的固定形式(预埋件或膨胀螺栓),然后按施工图纸的要求将钢格栅板安装在预留槽内;其次对各部件之间的连接点用密封胶填缝处理并做好防水措施。

2、吊装就位

(1)采用专用设备从地面上将钢结构平台起吊至预定高度后落平。

(2)调整好水平度后用自攻螺钉固定在混凝土基础顶面上。同时注意检查焊接部位是否有漏焊现象发生。(注:1)、2为防止高空坠落事故的发生应使用安全网封闭围护。3)、4)。

一、高速路隔音墙怎么做

1、首先在需要安装的高速公路两侧进行测量定位工作。根据实际测量的距离确定声源点位置(如铁路轨道等)以及噪声传播途径和频率范围;

2、然后计算降噪量的大小及相应的衰减时间:一般要求平均隔音量大于30dB时才能保证车辆安全通行,而最大隔音量的设计值为6070DB以上才符合标准的要求。同时还要考虑交通车辆的行驶速度等因素的影响。

高速公路声屏厂生产的高速声障产品主要有:隔声板、隔音罩等系列产品;主要适用于各类噪声源的降噪处理及城市区域隔离噪音的防护工程. 广泛应用于铁路、地铁和城轨交通领域以及工业厂房、车间、办公室和其它需要安静的环境中使用!

降噪效果是隔音墙的最重要的性能指标。目前市场上销售的隔声屏产品种类繁多:有吸音板、泡沫塑料夹芯材料制成的板材式;也有金属薄板(镀锌钢板)和玻璃钢制品等组合而成的复合结构型式。由于各种材质本身的特性不同,所以其降噪的效果也不相同.一般来说,由金属材料制作的噪声隔离栅具有较好的降噪能力,而其它材料的隔声窗则一般只能达到中等或较差的水平,因此选择时必须根据需要选用合适的品种及规格型号。

1、公路隔音罩特点

(1)采用高强度铝合金型材立柱支撑,可保证强度与刚度。